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Oldtimer retten oder gehen lassen? So verkaufst du deinen defekten Klassiker richtig

Ein Oldtimer steht in der Garage, doch der Motor streikt oder andere größere technische Probleme treten auf – was nun? Wer einen Oldtimer besitzt, hegt oft eine emotionale Bindung zu seinem Fahrzeug. Gleichzeitig stellt sich die Frage, ob es sinnvoll ist, den Klassiker zu retten oder ob es Zeit wird, sich von ihm zu trennen. Gerade bei einem Motorschaden stellt sich diese Frage besonders häufig. Es gilt abzuwägen, ob man in eine aufwendige Reparatur investieren sollte oder das Auto lieber verkauft.
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  • JettaCL

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    Jetta 2 aus Portugal verfasst.
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    Die 1000 EUR sind eine Schätzung. Für eine normale HU habe ich zuletzt 150 bezahlt, für ein H 200 EUR. Bei einem Auto mit H einen zeitgenössischen Motorumbau eintragen soll 800 kosten.
    Da ich nicht weiß, wie die Prüforganisation sich aufstellt, also…

  • jensxp

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    • [Fahrwerk]
    Eibach Pro Kit - Erfahrungen? verfasst.
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    Es ist - wie ich vermutet hatte - M10x1,25. Habe bei Bilstein angerufen und nach 3min die Antwort.

  • Patti1403

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von HeLL2000 im Thema
    • [Technik]
    Golf 2 Welches Original Radio reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Also grundsätzlich gab es die Modellreihen 1 - 3 im Golf 2.
    Modellreihe 1 bis MJ87
    Modellreihe 2 bis MJ90
    Modellreihe 3 ab MJ91

    Ein Baujahr/Erstzulassung 1990 kann Modelljahr 1990 oder aber auch Modelljahr 1991 sein.
    Nach jeder großen Werkspause im Sommer…

  • jensxp

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Fahrwerk]
    Eibach Pro Kit - Erfahrungen? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Du hast mich wohl falsch verstanden. Vorne ist von unten ein Gummilager, und von oben kein Lager. Ich verstehe nicht, warum man das nicht auch hinten so gemacht hat und statt Gummilager oben + Sicherheitsdeckel auch hier einen Blechdeckel mit…

  • MK.Matthias

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Franzmann im Thema
    • [allgemein]
    Ist das richtige Kombiinstrument verbaut? reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Lenny,

    das originale Lenkrad im GL ist dieses hier (ohne Servo): https://www.volkswagen-classic…de_de/part/191419091AG01C

    Das Servolenkrad sieht so aus: https://imgr1.auto-motor-und-s…ery2x-a1e3189f-767420.jpg

    Dein KI ist ein Mischmasch aus Motometer…

  • MK.Matthias

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Golf 2 Welches Original Radio verfasst.
    Beitrag
    Damit hat HeLL2000 so ziemlich alles gesagt, was es zu den Geräten zu Wissen gibt. :]

    Als kleine Ergänzung vielleicht noch der Hinweis, dass das Gamma CD (meines Wissens sowohl in der 2. als auch der 3. Radiogeneration) keinen eigenen Verstärker haben…

  • MK.Matthias

    Hat mit Danke auf den Beitrag von HeLL2000 im Thema
    • [Technik]
    Golf 2 Welches Original Radio reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Also grundsätzlich gab es die Modellreihen 1 - 3 im Golf 2.
    Modellreihe 1 bis MJ87
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    Ein Baujahr/Erstzulassung 1990 kann Modelljahr 1990 oder aber auch Modelljahr 1991 sein.
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  • stahlwerk

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    • [Antrieb]
    Golf 2 - passt 4S Getriebe an GX-Motor (Schwungscheibe/Kupplung)? verfasst.
    Beitrag
    Ja, passt.
    Unterschiede sind nur Schwungrad und Kupplung.
    Die 1,6er Motoren haben eine 180er Kupplung, ab 1,8er eine 210er Kupplung.
    Trotzdem lässt sich das 4S da problemlos anflanschen.
    Wirst sehen wenn Du umsteckst.

  • Falko

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
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