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    H-Abnahme mit VR6 Motor bzw Motoren aus anderen Modellen verfasst.
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    In Rheinland Pfalz, nähe Mainz gibts einen, der noch wirklich Bock auf seinen Job hat, und auch selber einen Rallye Golf hat, der trägt VR6 auch mit H ein, wenn das Auto sauber ist, und gut umgebaut wurde.
  • Franzmann

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    golf 2 1.6 pn probleme verfasst.
    Beitrag
    Wenn Zylinder 2 und 4 nicht zünden, die anderen aber schon, würde ich das MSG eher hinten anstellen. Denn wenn er zu fett läuft, sollte sich das zuallererst auf die inneren Zylinder, also 2 und 3, auswirken. Und mit der Zündung hat das MSG nichts zu tun.…
  • Franzmann

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Lüftermotor (Kühler) defekt/welcher Hersteller als Ersatz? verfasst.
    Beitrag
    Welchen Typ brauchst du? Vielleicht kann ich dir einen anbieten. Dreipolig vermutlich, welche Leistungsstufen? Nimmst du axiales Spiel in Kauf (haben die ab Werk verbauten leider oft mit dem Alter)?
  • Franzmann

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Knaudel im Thema
    • [Elektrik]
    Licht flackert reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hallo,

    kurze Rückmeldung:
    Ich habe einen original Valeo Regler (zumindest als solcher gekauft und gekennzeichnet) bekommen:
    Das Licht flackert nicht mehr und nebenbei springt das Auto besser an (vermutlich wurde die Batterie nicht richtig geladen).
  • Knaudel

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Elektrik]
    Licht flackert verfasst.
    Beitrag
    Hallo,

    kurze Rückmeldung:
    Ich habe einen original Valeo Regler (zumindest als solcher gekauft und gekennzeichnet) bekommen:
    Das Licht flackert nicht mehr und nebenbei springt das Auto besser an (vermutlich wurde die Batterie nicht richtig geladen).
  • Franzmann

    Reaktion (Beitrag)
    Ich würde entweder einen originalen gebrauchten holen, oder auf Spal Lüfter umbauen.
  • Franzmann

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von v-wagner im Thema
    • [allgemein]
    golf 2 1.6 pn probleme reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Hast Du die Kompression kalt oder warm gemessen?

    Das Steuergerät hat einen Kaltlaufmodus, in dem das Gemisch fetter ist.
    Das heißt aber nicht zwangsläufig, das der Fehler im Stg. oder der Elektrik liegt.
  • Franzmann

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Commo im Thema
    • [allgemein]
    golf 2 1.6 pn probleme reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Klingt nach Schaden im Steuergerät, oder oxidierten Kontakten am Steuergerätestecker, bzw. Stg. Das hatten wir schon öfters am PN, wenn die Wasserabläufe zu sind und das STG absäuft, dann macht der ganz komische Dinge, und das auch nicht immer.

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