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    Hat mit Danke auf den Beitrag von ug41587 im Thema Tims 84er GTI reagiert.
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    ...ich sehe das so - wenn man ein schweizer Fahrzeug hier nach D importiert muß man ne Vollabnahme machen um deutsche Papiere zu bekommen. Theoretisch müßte das dann verweigert werden, wenn man das ABS für D als "zwingend notwendig" erachtet. Da man…
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    Hat eine Antwort im Thema Tims 84er GTI verfasst.
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    ...ich sehe das so - wenn man ein schweizer Fahrzeug hier nach D importiert muß man ne Vollabnahme machen um deutsche Papiere zu bekommen. Theoretisch müßte das dann verweigert werden, wenn man das ABS für D als "zwingend notwendig" erachtet. Da man…
  • Moclooney

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    Das klingt vielversprechend, aber kontrolliere das am besten trotzdem regelmäßig, das ist nicht viel Arbeit, und wenn der Rost mal anfängt bist du froh, es früh gemerkt zu haben.
  • v-wagner

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    Tendenziell würde ich das Problem eher im Antriebsstrang, als im Differenzial, suchen.
    Die Welle hat mittig und hinten je ein Gelenk und ein Mittellager.
    Die würde ich zuerst kontrollieren, weil hier der Lastwechsel direkte Auswirkung hat.
  • crif

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  • Commo

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    Das klingt vielversprechend, aber kontrolliere das am besten trotzdem regelmäßig, das ist nicht viel Arbeit, und wenn der Rost mal anfängt bist du froh, es früh gemerkt zu haben.
  • VEC-VW

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    Das Mittellager sieht noch gut aus und hat auch kein Spiel. Komisch istja halt auch, dasses nur an einer bestimmten Geschwindigkeit nach ber gewissen Zeit auftritt.

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