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  • Majo-Berlin

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    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
    Beitrag
    Kann ich hier ein Video einbinden?
    Dann versuche ich das mal aufzunehmen.
  • stahlwerk

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
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    Die VFP im Tank liefert mit ca. 0.25 bar den Kraftstoff zur großen Hauptpumpe am Unterboden.
    Die Hauptpumpe drückt dann mit ca. 1bar beim RP bzw bei der Monojet den Sprit zur Einspritzanlage.
    Bei den Einspritzanlagen der Digifant, der K-Jet und KE-Jet wird…
  • goufbueb

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    mindestens 15 Jahre Mitglied
  • Majo-Berlin

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    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
    Beitrag
    Ich schau mir morgen nochmal die Vorförderpumpe an. Eventuell dichtet die Dichtung nicht richtig ab und er zieht sich da Luft.
    Ob das dann dafür sorgt dass die Pumpe dann Luft fördert, keine Ahnung.
    Zumal der Fehler mit dem Stottern ja schon vor dem…
  • Majo-Berlin

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
    Beitrag
    Mal rein hypothetisch.
    Wenn irgendwo eine Leckage in der Kraftstoffleitung wäre, dass da Luft gezogen werden kann, dann müsste doch auch Benzin austreten welches man riechen und sehen müsste. Oder?

    Beides ist nicht der Fall.
  • stahlwerk

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
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    Zündkerzen sehen soweit gut aus.
  • khb137332

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  • Majo-Berlin

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    • [Technik]
    Blubbern im Ansaug bei 1.8 RP AT verfasst.
    Beitrag
    Kerzen sehen alle gleich aus.
    Sind auch erst neu reingekommen.

    Denke auch dass das Gluckern und Blubbern eher nichts mit der Zündung zu tun hat.

    Kann es möglich sein, dass irgendwo die Kraftstoffleitung einen Riss oder so ähnlich hat und somit Luft…
  • Asco

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  • Patti1403

    Reaktion (Beitrag)
    Heute noch mal mit roter Nummer unterwegs gewesen und das erste Mal waschen gewesen, wird langsam :)


    Die Gänge muss man allerdings suchen. Kupplung und Schaltgestänge haben ihren Zenit schon lange überschritten.
    Ersatzteile sind schon da, die nächsten 3…

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