VW Golf - Doppel-WOBber

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  • samyber

    Hat die Trophäe Treue (7) erhalten.
    Trophäe
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  • Der Golf Zwei

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Antrieb]
    Unterschied Turbodiesel mit 70PS und 80PS verfasst.
    Beitrag
    Naja, das Thema hat sich so "entwickelt".

    Grundsätzlich ist der 80PS wegen der 10PS verbessert und wegen späterem Serieneinsatz abgasärmer /leiser abgestimmt (Pumpe / Düsen / Wanne am Unterboden, Dämmung an der Spritzwand).

    Gleich sind m.W. Block,…
  • Knaudel

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Antrieb]
    Unterschied Turbodiesel mit 70PS und 80PS verfasst.
    Beitrag
    Hallo,

    danke für die rege Beteiligung!
    Aber irgendwie wurde das Thema falsch verstanden:
    Ich möchte nicht mehr Leistung, sondern einen gleich aufgebauten Ersatzmotor.
    Daher die Frage nach den Unterschieden um festzulegen, welche Basis möglich ist.
    Einiges…
  • menzu

    Hat die Trophäe Treue (10) erhalten.
    Trophäe
    mindestens 10 Jahre Mitglied
  • michi356

    Reaktion (Beitrag)
    Die Zündung haben wir nochmal ganz fein eingestellt und die K-Jet auch nochmal ganz genau justiert. Motor läuft jetzt wirklich sehr sehr ruhig. Ich bin froh dass ich die Kurbelwelle, Schwungrad, Riemenscheiben und Kupplung im Verbund habe feinwuchten…
  • GolfII88

    Reaktion (Beitrag)
    Im Innenraum ist jetzt soweit auch alles fertig gestellt. Nun können wir mal ein paar Runden drehen, das Wetter ist ja Momentan ganz gut.


    Ich muss gestehen, dass das Wertgutachten wirklich auch alle Erwartungen übertroffen hat und sich diese ganze…
  • GolfII88

    Reaktion (Beitrag)
    Beim Thema Fahrwerkseinstellung bin ich echt auf dem Teppich geblieben und habe ihn mit 11cm Bodenfreiheit gelassen weil ich diesen so mühselig restaurierten Unterboden gerne so gut es geht schonen möchte. Da geht mir Material vor Optik...

    ]
  • GolfII88

    Reaktion (Beitrag)
    Die Zündung haben wir nochmal ganz fein eingestellt und die K-Jet auch nochmal ganz genau justiert. Motor läuft jetzt wirklich sehr sehr ruhig. Ich bin froh dass ich die Kurbelwelle, Schwungrad, Riemenscheiben und Kupplung im Verbund habe feinwuchten…
  • GolfII88

    Reaktion (Beitrag)
    Zudem war die Abgasanlage noch nicht so wirklich gut ausgerichtet und etwas unter Spannung. Da haben wir den Halter nochmal etwas optimiert und jetzt hat die viel besseren Freiraum. Soweit ist das jetzt alles gut fest.

  • GolfII88

    Reaktion (Beitrag)
    Nachdem nun der TÜV schon im März sein GO gegeben hat, habe ich es erst in den letzten 2 Monaten geschafft die ganzen letzten Kleinigkeiten in den Griff zu bekommen. Die Schaltung wollte noch nicht so wirklich fein laufen, dass ist ja stellenweise…

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