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    Ja genau, Nr. 2. Du könntest erstmal testen, ob es überhaupt schaltet, z. B. per Stellglieddiagnose vom MSG. Dann könntest du testen, ob du im unbestromten Zustand durchpusten kannst. Es muss geschlossen sein. Wenn das AKF-Ventil diese Prüfung besteht,…
  • lachsoel

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  • Exkwisit

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    • [allgemein]
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    […]

    Also hier im Bild Nr.2? Hab im Service Manual nur den einen Hinweis dazu gefunden: Überprüfen durch abklemmen des Schlauches und schauen ob das Problem weg ist.

    Also vom AKF Ventil zum AKF hin den Schlauch zu-/abklemmen? :)
  • Golf-2010

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  • michael12

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    • [Antrieb]
    Kraftstoffrohr Vor + Rücklauf verfasst.
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    motor zum catchtank
    191 201 374 d vorlauf
    191 201 355 d rücklauf

    catchtank zum tank
    191 201 293 a vorlauf
    191 201 294 d rücklauf
  • michael12

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Antrieb]
    Kraftstoffrohr Vor + Rücklauf verfasst.
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    sind geteilt .. einmal vom motor bis zum catchtank dan vom catchtank zum tank selber
  • Franki550

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    Dankeschön! :]
  • Grau

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  • Exkwisit

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    • [allgemein]
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    […]

    Nee, das andere mit dem zweipoligen Anschluss (Taktventil). Das in deinem Bild ist das Umschalt-Belüftungsventil.

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