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djwache
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
Beim schnellen Suchen wird mir immer ein Ventil mit 0,15 bar vorgeschlagen. Das aus dem Link: https://www.pkwteile.de/pierburg/7890342
Sicherlich wäre es aber die bessere Variante erst einmal bei Pierburg nachzufragen ob die da noch Infos haben. -
djwache
Hat eine Antwort im Thema Vorstellung meiner beiden Jetta II Flair 1.6 PN, Schönwetter und Daily Driver verfasst.Beitrag[…]
Vielleicht kann ich noch etwas "Leistung" rauskitzeln mit 2° mehr Dann zieht der PN an wie ein zorniger Rottweiler. -
mac-daniel
Hat eine Antwort im Thema Vorstellung meiner beiden Jetta II Flair 1.6 PN, Schönwetter und Daily Driver verfasst.Beitrag[…]
Nötig ist es definitiv nicht beim ZR Wechsel. Schaden kann es natürlich nicht. Die Pistole sieht doch ganz brauchbar aus, damit sollte das Abblitzen kein Problem sein. -
djwache
Hat eine Antwort im Thema Vorstellung meiner beiden Jetta II Flair 1.6 PN, Schönwetter und Daily Driver verfasst.Beitrag[…]
Ja, es war für mich schon relativ aufregend aber es ging doch erstaunlich gut, ich bin auch extra locker dran gegangen und habe in Ruhe vor mich hin gearbeitet. Ich musste nur zweimal Nachbarn verjagen die mir was erzählen wollten, das mag ich dann… -
v-wagner
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
Außer Pierburg wird wohl keiner weiterhelfen können.
Ich habe bei golf2club.com folgende Informationen* gefunden:
Roughly speaking, if you struggle with all your might in the fuel line, you get approximately 0.2 - 0.4 atm.
The lever (not electric) pump… -
djwache
Hat mit auf den Beitrag von Franzmann im Thema Vorstellung meiner beiden Jetta II Flair 1.6 PN, Schönwetter und Daily Driver reagiert.Reaktion (Beitrag)Zahnriemenwechsel: Respekt, dass du dich da rangetraut und es durchgezogen hast ! Hast du dann auch direkt nochmal die Zündung kontrolliert/eingestellt? -
mac-daniel
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
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Rabbit D
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Technik]
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mac-daniel
Hat eine Antwort im Thema Vorstellung meiner beiden Jetta II Flair 1.6 PN, Schönwetter und Daily Driver verfasst.Beitrag[…]
Das komplizierteste beim ZR Wechsel ist der nervige Riementrieb mit Servo. Ohne Servo ist das bei den 827er Motoren wirklich schöne und leichte Arbeit. Und wenn man die Zahnriemen mit Strichen markiert kann eigentlich nichts schief gehen