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    Vielleicht nochmal etwas grundlegendes was man bedenken sollte.
    Es macht schon ein Unterschied ob man das Auto als daily oder Hobby hat. Wenn man als daily einfach nur sein Auto möglichst günstig fahren will und froh ist wenn man wieder 2 Jahre HU hat,…
  • v-wagner

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    Dazu gehört gesagt, es geht hier um tragende Teile! Da hat sowas nichts zu suchen, das gehört angemessen repariert und nicht nur beigefutkert.
  • Jimbo85

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    Dazu gehört gesagt, es geht hier um tragende Teile! Da hat sowas nichts zu suchen, das gehört angemessen repariert und nicht nur beigefutkert.
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    Dazu gehört gesagt, es geht hier um tragende Teile! Da hat sowas nichts zu suchen, das gehört angemessen repariert und nicht nur beigefutkert.
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    In der Theorie hast du Recht, in der Praxis wird es nicht funktionieren, wenn der Rost am blühen ist gibt es viele Unebenheiten wo Feuchtigkeit und Sauerstoff sich sammeln können, das man alles 100% "steril" bekommt ist unmöglich. Es steht ja nicht…
  • Commo

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    Wenn dich ein 40 Tonner am Ende der Sackgasse zuparkt, wie willst du da wegkommen? Das heißt eingeparkt und nicht "verdrängt".

    Wenn ich den Rost mit Fett zuschmiere, egal wie kriechfähig das ist und in alle Rostporen wandert? Wohin kann die…
  • Der Golf Zwei

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    Wenn dich ein 40 Tonner am Ende der Sackgasse zuparkt, wie willst du da wegkommen? Das heißt eingeparkt und nicht "verdrängt".

    Wenn ich den Rost mit Fett zuschmiere, egal wie kriechfähig das ist und in alle Rostporen wandert? Wohin kann die…

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