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Oldtimer retten oder gehen lassen? So verkaufst du deinen defekten Klassiker richtig

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  • JettaGTI84

    Hat eine Antwort im Thema Jetta springt nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    moin. Bin grad fleißig am messen. Bin aber grad beim signal vom Hallgeber hängen geblieben. Spannungsversorgung Hallgeber sowie Zündspule sind i.O.
    Habe jetzt mein Multimeter am Signalkabel des Hallgebers angeschlossen und Messe gegen …

  • Mr.Orange75

    Hat eine Antwort im Thema Mein etwas besonderer Weg zum Golf 2 GTI 16V verfasst.
    Beitrag
    Meine sahen genauso aus. Habe sie auch erneuert da das auch optisch nicht mit dem frischen Lack und der aufgearbeiteten Abdeckung der Frischluftansaugung passte.

  • Mr.Orange75

    Reaktion (Beitrag)
    Weil es gerade so gut passt, noch ein Schaden durch die Sonne:



    Gebratener Silikonschlauch.
    Habe heute aus gegebenem Anlass die Schläuche für die vorderen Wischwasser-Düsen gewechselt. Der Schlauch ist aber nicht etwa der Originale, 33 Jahre alte, nein,…

  • Mr.Orange75

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Technik]
    Golf 2 1.8L 8V GTI PF Motor mit Kat Leerlauf zu hoch verfasst.
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    Der normale Luftfilterkasten ist endlich wieder drin und die alten weißen und hässlich verdreckten Druckleitungen sind durch neue schwarze ersetzt. Dank Schaubild konnte ich die Leitungen auch easy an die richtigen Stellen verlegen. Die doch bestellten…

  • Mr.Orange75

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von GTI-2 im Thema Mein GTI Edition One ;) reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Gestern wurde brav eine Kühlmittelspülung durchgeführt und anschließend 4 mal mit klarem Wasser gespühlt bis der Schaum großteils verschwunden war. Ebenfalls wurden in den neuen Alukühler 8x M6 Gewinde in die dafür vorhergesejene Position rein…

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